Peugeot 3008 и 5008 подорожали после подтяжки лица

Фейслифтинг привнёс в облик обеих моделей «безграничную» решётку, светодиодные фары с «клыками», упрощённые передние бамперы и доработанные фонари. Приходится пояснять, что на фото показан 3008, ведь в том же стиле от Жиля Видаля выполнены Peugeot 208 и 2008.

Российский офис PSA сегодня открыл приём заказов на обновлённые кроссоверы Peugeot 3008 и 5008. Братья-близнецы на платформе EMP2, отличающиеся размерами, по-прежнему оснащаются бензиновой турбочетвёркой 1.6 THP (150 л.с., 240 Н•м) и турбодизелем 2.0 BlueHDi (150 л.с., 370 Н•м) при сугубо переднем приводе. Однако дизельные версии теперь идут с восьмидиапазонным «автоматом», а бензиновые с шестиступенчатым. Комплектации изменились: Crossway упразднена, GT Line превращена в GT, базовая Active лишена дизеля. Подорожание составило 30 000–120 000 рублей.

«Пять тысяч восьмой» длиннее Peugeot 3008 на 194 мм (4641 vs. 4447), колёсная база больше на 165 мм (2840 против 2675), поэтому топ-версия предлагает три ряда сидений.

Цены на Peugeot 3008: Active — 2 079 000 рублей (+70 000), Allure — 2 349 000 (+70 000), с дизелем 2 499 000 (+100 000), GT — 2 479 000 (+90 000), с дизелем 2 629 000 (+120 000). Обе модели поставляются к нам с французских заводов в Сошо и Ренне, а значит, «привязаны» к курсу евро. Цены Peugeot 5008: Active — 2 359 000 рублей (+30 000), Allure — 2 539 000 (+70 000), с дизелем 2 689 000 (+100 000), GT — 2 669 000 (+60 000), с дизелем 2 819 000 (+90 000).

В салоне i-Cockpit главной новостью стал центральный тачскрин, чья диагональ выросла с восьми до десяти дюймов. Цифровая приборка на 12,3 была и до реформы, но в ней появилась система ночного видения. В отделке натуральная кожа Nappa теперь может сочетаться с «деревянными» вставками.

Базовая комплектация Active включает не меньше шести эйрбэгов, светодиодные фары Eco LED, 17-дюймовые легкосплавные диски Chicago, задние датчики парковки, тёмную тканевую отделку салона, кожаный мультируль, цифровую приборку, двухзонный климат-контроль, медиацентр с восьмидюймовым дисплеем (Apple CarPlay, Android Auto), электронный стояночный тормоз, подогрев лобового стекла и передних сидений. По итогам первого полугодия в российском топ-25 нет ни одной модели Peugeot. Кроссовер 3008 за шесть месяцев нашёл 254 хозяина, а 5008 — лишь 100. За 2019-й продано 883 и 294 штуки.

Источник