Nissan X-Trail для России подорожал с новыми опциями

После лёгкого рестайлинга в 2018 году X-Trail внешне не менялся. Его моторная гамма сформирована в 2015-м: это бензиновые атмосферники 2.0 (144 л.с., 200 Н•м) и 2.5 (171 л.с., 233 Н•м), а также дизель 1.6 (130 л.с., 320 Н•м). Первый и последний возможны с «механикой», остальные идут с вариатором.

У многих автопроизводителей сейчас начинается 2021 модельный год, а «российский» Nissan X-Trail приготовился к встрече 2020-го. Первым делом он подорожал. Базовая комплектация XE «на ручке» теперь стоит от 1 749 000 рублей (+73 000), следующая SE — от 1 968 000 (+129 000), LE — от 2 207 000 (+187 000). Подсластить пилюлю должны «новые опции и премиальная отделка». К примеру, это интеграция смартфона с медиацентрами Nissan Connect (посредством Apple CarPlay или Android Auto) и Яндекс.Авто.

Диагональ тачскрина — семь либо восемь дюймов. Медиасистема слушается голосовых команд. В самых дорогих исполнениях отныне доступна комбинированная обивка сидений коричневыми кожзамом и алькантарой. Для комплектации SE это опция за 30 000 рублей, для LE — стандарт.

Кроссоверы, оборудованные Яндекс.Авто (SE Yandex и LE Yandex), получили камеры кругового обзора, тогда как топ-версии (SE Top и LE Top) обзавелись дистанционным запуском двигателя с кнопки на ключе. Больше ничего не изменилось. Заметим, по итогам первого полугодия X-Trail занял 18-ю строчку в топ-25 с результатом в 9171 проданную машину (-10%). Уже осенью должно увидеть свет следующее, четвёртое поколение модели.

Источник