Минпромторг дополнительно направит Ростеху 5 млрд рублей для расширения выпуска самолётов МС-21 и SSJ 100, еще 2 млрд инвестирует пермский завод в увеличение выпуска реверса и мотогондол двигателя ПД-8
Минпромторг предлагает увеличить в 2022 году бюджетные ассигнования на более чем 5 млрд рублей на расширение производственных мощностей по выпуску гражданских самолётов МС-21 и Sukhoi Superjet 100. Об этом говорится в соответствующем документе, подлинность которого подтвердили в Минфине.
«Предложение по увеличению бюджетных ассигнований в 2022 году — 5 139 600 000 рублей. Наименование мероприятия — субсидии в виде имущественного взноса РФ в государственную корпорацию по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростех", в том числе для осуществления последующего взноса в уставный капитал публичного акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация", в целях реализации проектов гражданского авиастроения», — говорится в документе. Как уточняется, ассигнования направят на «расширение производственных мощностей по выпуску МС-21 и SSJ 100 в рамках проекта гражданского авиастроения».
Также стало известно, что АО «Пермский завод "Машиностроитель"» вложит более 2 млрд рублей в расширение производства реверса и иных узлов двигателя ПД-8 для Sukhoi Superjet. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Владимир Ломаев. Согласно словам Ломаева, новые производственные мощности позволят увеличить производство с трех до 18 (а в последующем — до 44 единиц) реверсивных устройств в год.
ПД-8 — новый авиационный российский двигатель, который в ближайшем будущем должен прийти на смену российско-французским силовым установкам SaM146 на самолётах SSJ. «При этом ПД-8 обладает преимуществом перед конкурентами: обеспечено снижение расхода топлива на 3% по сравнению с двигателем SaM146 и снижение цены двигателя по сравнению с зарубежным аналогом. Благодаря применяемым наработкам от предшественников — ПД-14, двигатель ПД-8 соответствует всем перспективным требованиям ИКАО по шумам и эмиссии вредных веществ», — рассказал гендиректор «Машиностроителя».
Как стало известно в конце августа, Ростех планирует сертифицировать двигатель ПД-8 для самолётов SSJ New и Бе-200 в июне 2023 года. Первые опытные образцы ПД-8 уже протестированы, следующий этап – испытания в составе летающей лаборатории.
