Lada Granta обзаведётся улучшенным базовым мотором

Сейчас Granta «начинается» с 499 900 рублей (седан 1.6 на 87 сил с пятиступенчатой «механикой»). Есть также 16-клапанный мотор 1.6 (98 л.с., 145 Н•м с четырёхдиапазонным «автоматом» или 106 л.с., 148 Н•м с «механикой»).

В базе Росстандарта появилось одобрение типа транспортного средства на семейство Lada Granta с модернизированным базовым агрегатом 1.6 как на Ларгусе. Судя по ОТТС, мотор ВАЗ 11182 должен прийти на смену старой «четвёрке» 11186. У новобранца выше мощность (90 л.с. при 5000 об/мин против 87 л.с. при 5100) и максимальный крутящий момент (143 Н•м при 3800 об/мин против 140 Н•м при тех же 3800).

В семейство Гранты также входят лифтбек (от 521 900 рублей), универсал (от 528 900), хэтчбек (от 545 500) и приподнятый универсал Cross (от 615 900). У Кросса от прочих отличается двухпедальная версия: она идёт с пятиступенчатым «роботом». Есть ещё комтранс (бортовая платформа и фургон), от 746 000 рублей.

И точное значение рабочего объёма (1596 см³), и степень сжатия (10,5) у нового агрегата те же, что у предшественника. Изменились шатунно-поршневая группа, коленчатый вал и газораспределительный механизм, поднята тяга на низах и увеличен интервал регулировки клапанов (90 тысяч км). «Базовый» Largus с 90-сильным агрегатом чуть оживил разгон до сотни, с 14,2 до 14,0 с. Примерно такого же улучшения стоит ждать от начальной Гранты с «механикой» (сейчас её показатель равен 11,6 с). Напомним, что в 2020 году семейство Гранты стало самой популярной моделью на российском рынке (126 112 штук, –7% к 2019 году). В январе 2021-го её купили 7720 человек (–8,9%). Машину с новым начальным мотором стоит ждать в апреле.

Источник