Haval Dagou начнёт карьеру с передним приводом

«Квадратным» дизайном с круглыми фарами новобранец обязан Филу Симмонсу, выходцу из Ленд Ровера. Вся оптика — светодиодная. Рейлинги ставятся по умолчанию. Выставочный образец обут в шины GitiConfort F50 размерности 235/60 R19 (базовая — 235/65 R18).

Сегодня концерн Great Wall представил на автошоу в Чэнду (открыто до второго августа) пикап P Series, «семейство кошачьих» от марки Ora, внедорожник Wey Tank и две новые модели бренда Haval — «третий» H6 и Dagou/Big Dog (B06). Здесь мы подытожим всё, что известно о «большой собаке». Хотя она выступает преемницей рамного «эйч-пятого», это кроссовер с несущим кузовом и передним приводом «в базе».

«Пёс» построен на новой платформе B30: спереди — Макферсоны, сзади — многорычажка. По габаритам он близок среднеразмерному Хавейлу F7: 4620×1890×1780 мм, между осей — 2738. Клиренс достигает 200 мм. Угол въезда — 24 градуса, съезда — 30°, рампы — 22°. Снаряжённая масса — от 1545 до 1575 кг, полная — две тонны.

Поручни размещены на передних и средних стойках, а также напротив переднего пассажира. Диагональ цифровой приборки — 10,1 дюйма, скруглённого тачскрина — 12,3. Шесть режимов движения меняются шайбой с кнопкой паркинга. Над бардачком и под центральной консолью предусмотрены ниши. Сзади тоже есть дефлекторы обдува. Без панорамной крыши не обошлось. Объём багажника не назван.

Dagou дебютировал с бензиновой турбочетвёркой 1.5 GDIT (169 л.с., 285 Н•м), носящей код GW4B15A, и семидиапазонным «роботом» 7DCT. Максималка — 175 км/ч, средний расход — 6,9 л/100 км. Скоро появится исполнение с коробкой 9DCT и двухлитровым двигателем 4N20, имеющим два варианта форсировки: 204 л.с., 320 Н•м и 245 л.с., 385 Н•м. У этой версии будет полный привод с подключением задней оси посредством муфты BorgWarner и двумя блокировками (межосевой и задней). Продажи «собаки» в КНР стартуют до конца сентября. В 2021 году ждём её на конвейере тульского завода.

Источник