Фирма Kimera Automobili возродит спорткар Lancia 037

Дебют купе Kimera EV037 состоится 22 мая 2021 года, а цена каждого автомобиля — примерно 500 тысяч евро. Тираж заднеприводных версий не превысит 37 экземпляров.

Бывший гонщик Лука Бетти не может похвастаться успешной карьерой, хотя в чемпионате Европы по ралли 2011 и 2012 годов он занимал второе и третье место соответственно. Зато он сам на протяжении многих лет руководил собственной гоночной командой Kimera Racing, а в начале 2020 года итальянец основал фирму Kimera Automobili. Она специализируется на моделях Lancia 70-80 годов — их покупкой и продажей, реставрацией, а также сопровождением клиентов на аукционах. Следующий виток развития — собственный автомобиль. И это будет реинкарнация дорожной версии среднемоторного ралли-кара Lancia 037, на что намекает название Kimera EV037.

Из композитных материалов будут сделаны не только кузовные панели, но даже колёса. После основной партии итальянцы планируют сделать ещё десять полноприводных машин с приставкой Integrale.

Дорожная Lancia 037 появилась на свет, чтобы раллийная могла громить соперников в раллийной группе B. Для омологации требовалось построить минимум 200 машин, но, по оценкам разных аукционных домов, за 1982–1984 гг. итальянцы выпустили от 207 до 217 автомобилей (205 л.с., 225 Н•м). Разгон до сотни — за 5,8 с, максимальная скорость — свыше 220 км/ч.

Объект вдохновения обретёт современную внешность со светодиодной оптикой и сохранит исходную компоновку. Более того, в работе над спорткаром итальянцам помогают те же люди, которые строили донорскую модель. Один из них — 79-летний инженер Клаудио Ломбарди, участвовавший в разработке раллийного двигателя 2.0 с приводным нагнетателем Abarth Volumex. В купе EV037 также используют двухлитровый мотор, но механический нагнетатель здесь будет соседствовать с турбонаддувом. Мощность доведут до 550 сил, а снаряжённая масса двухдверки не превысит 950 кг. Тяга на задний привод пойдёт через механическую или секвентальную коробку передач.

Источник