Дополнено: Китайский Kia Sportage претерпел рестайлинг

03.02.2021

0 15 1 minute read

Ace («туз») демонстрируется в топовом исполнении GT Line на зубастых шинах Black Bear All Terrain II (225/60 R18). После замены решётки и бамперов, фар и фонарей длина выросла на 70 мм (до 4530).

Спортейджем в Китае называют перелицованный Hyundai ix35 второго поколения, тогда как знакомый нам «четвёртый» Sportage носит в КНР имя KX5. Компактный кроссовер с приставкой Ace, представленный сегодня в Гуанчжоу фирмой Dongfeng Yueda Kia, — это не пятая генерация для всего мира, а рестайлинг близнеца «тридцать пятого». У паркетника изменился дизайн носа и кормы, светотехника и интерьер, скрытый за тонировкой стёкол.

Текущий китайский Sportage (4460×1850×1695 мм, между осей 2640), как и ix35, оснащается атмосферником 2.0 (161 л.с., 193 Н•м) с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», турбочетвёркой 1.4 (140 л.с., 242 Н•м) с семидиапазонным «роботом». Привод только передний.

Дизайнеры KIA умеют натягивать новую кожу на старые кости, пример тому — обновлённый Mohave. Теперь Sportage напоминает Sorento и Seltos, но не Telluride. Багажную дверь пришлось поменять из-за вертикальных фонарей. Раздвоенный выпуск с диффузором и клиренс в 180 мм были раньше.

По данным СМИ, в арсенале Спортейджа появились новый турбомотор 1.5 (200 л.с.) и комплекс Drive Wise с автоторможением и адаптивным круиз-контролем (это считается автопилотом второго уровня). Журналисты залезли под днище и увидели там прежние Макферсоны с задней многорычажкой, поэтому от шасси новаций не ожидается. Интрига с оборудованием в салоне сохранится по полноценной премьеры (20 или 22 ноября). Говорят, диагональ центрального тачскрина выросла с восьми до 10,25 дюйма, а цифровая приборка осталась семидюймовой.

Дополнение

Продажи обновлённого Спортейджа Ace в КНР начнутся, как выяснилось, только в мае. Между тем сертификация принесла фотографии серийного паркетника, который отличается от выставочного образца не только новым логотипом KIA. Изменились структура решётки, форма переднего бампера, а также огни и защитная пластина в заднем.

Название модели на корме перенесено под номерной знак. Теперь известны точные размеры: 4530×1850×1670 мм, колёсная база — 2640.

Нет сомнений, что текущий атмосферник 2.0 G4NJ (161 л.с., 193 Н•м) остаётся в строю вместе с «механикой» и «автоматом». Турбомотор 1.5 в сертификате не упоминается, но местные СМИ уверены в его появлении. Вероятно, это двигатель Smartstream 1.5 T-GDI, который на европейском Сиде развивает 160 л.с., 253 Н•м в паре с «роботом» 7DCT.