Батарейный концепт Nissan GT-R (X) заглянул в 2050 год

«Я начал стажировку в Ниссане с января и около двух месяцев участвовал в проектах компании. Затем я придумал свой, — рассказывает Чжебом Чхои. — Работая дома из-за пандемии, я и представить себе не мог, что команда Ниссана возьмёт меня под своё крыло и поможет создать полноразмерную модель».

Калифорнийский центр Nissan Design America (NDA) обратил внимание на работу стажёра, который пришёл из колледжа ArtCenter в Пасадене и вообразил спорткар Nissan GT-R образца 2050 года. Уроженец Сеула Чжебом Чхои, называющий себя просто JB (это имя южнокорейского певца), спроектировал икс-образную одноместную машинку, которая надевается подобно костюму. Студенческий концепт GT-R (X) так понравился ниссановцам, что они построили неходовой прототип в натуральную величину.

Длина Ниссана GT-R (X) — 2908 мм, ширина — 1537, высота — 658, между осями — лишь 1756 мм. Диаметр колёс — 21 дюйм. Пилот в «стыковочном» костюме и шлеме должен лежать с вытянутыми и разведёнными в стороны ногами, ведь машина «имитирует формы человеческого тела».

«Носимая машина» (wearable machine) управляется через «подключение мозга к компьютеру» посредством шлема и костюма. «Экзоскелеты уже делают людей сильнее, но я хотел создать новую форму, в которой автомобиль и человек становятся единым целым», — объясняет JB.

По идее, GT-R (X) представляет собой мощный электрокар, частично складывающийся для входа/выхода. За счёт необычных колёс он способен стоя разворачиваться на 360°. «Джей Би — суперталантливый, суперкреативный дизайнер. Его задумки об интеграции мозга и машины идеально сочетаются с передовыми исследованиями Ниссана в области B2V (Brain-to-Vehicle), — признаётся вице-президент NDA Дэвид Вудхаус. — По сути, автор предвидел новый способ передвижения. Мы всегда поощряем нестандартное мышление, поэтому для нас большая честь воплотить GT-R (X) в жизнь как макет в масштабе 1:1». Заметим, марка Chevrolet в 2014-м показывала очень похожий прототип Chaparral 2X VGT.

Источник