Автокомпании вновь начали прятать прайс-листы на официальных сайтах? JAC скрыл цены и убрал со своего сайта одну модель
Автопроизводитель JAC обновил свой сайт в России, но при этом убрал с него прайс-листы и оставил лишь стартовые цены со скидками. Уточнить стоимость машин теперь можно лишь по запросу.
После того, как в феврале 2022 года стоимость автомобилей в России резко взлетела, многие бренды спрятали актуальные цифры. Объяснялось это тем, что из-за волатильности рубля прайс-листы приходилось корректировать едва ли не ежедневно. Весной нужные данные постепенно стали возвращаться на сайты. И 20 мая свои цены на автомобили в России представил JAC — последним из китайских марок.
Теперь, спустя примерно полгода, он их вновь убрал. На обновившемся портале марки указана только начальная стоимость каждой модели. Судя, по всему, с учетом неких скидок. Так, кроссовер JAC S3 предлагается по цене от 1 269 000 рублей, пикап T6 – от 2 169 000 рублей, лифтбек J7 – от 1 779 000 рублей.
При этом на сайте неожиданно появилась точная цена электромобиля iEV7S, которая оставалась неизвестной как минимум с марта. Еще более удивительно, что актуальная стоимость выросла всего на 7% относительно февраля. Было 2 799 000 рублей, стало 2 999 000 рублей.
Между тем, на сайтах дилеров JAC цены на автомобили пока найти можно. Один из крупнейших региональных партнеров марки – компания «Демидыч» — указал, что JAC S3 можно купить в двух комплектациях – Luxury MT и Intelligent CVT – за 1 420 000 и 1 540 000 рублей соответственно. Выгоды по различным программам достигают 150 тысяч рублей.
JAC J7 в версиях Comfort и Luxury стоит 2 000 000 и 2 150 000 рублей. Скидки могут составить до 220 тысяч рублей. А у пикапа JAC T6 указаны все четыре комплектации, но цены приведены лишь на версию Full Extra. Бензиновый грузовичок обойдется в 2 520 000 рублей, дизельный – в 2 610 000. Никаких спецпредложений в случае с пикапом нет.
Текущие акции на официальном сайте JAC перечислены. Правда, оговаривается, что действуют они… в октябре. Тем не менее подтверждается, что максимальный размер выгоды на J7 составляет до 220 000 рублей, а на S3 — до 150 000 рублей. А еще указана выгода до 200 тысяч рублей на кроссовер… JAC JS4. Который официально в модельном ряду не числится, но так или иначе продается.
В этой связи примечательно, что с сайта компании пропала вся информация о кроссовере JAC S7. О том, что эти машины заканчиваются у дилеров, было известно давно. За три квартала, по сведениям компании «Автостат Инфо», на учет в органах ГИБДД было поставлено всего 11 таких автомобилей. Поэтому уход кроссовера ожидался.
Но стоит напомнить, что модель – разумеется, без шильдика JAC – засветилась на презентационном баннере на заводе «Москвич». Вместе с кроссовером, очень похожим на JS4. То есть, в теории флагманский S7 может вернуться на рынок. Но никаких официальных подтверждений этой версии нет.
Вообще JAC вполне можно назвать самой загадочной китайской автокомпанией, работающей в России. Она не показывает официальные цены на свои машины, не подает данные о продажах в Ассоциацию европейского бизнеса, без объяснений отменяет презентации новинок, а в статистике регистраций порой всплывают непонятные модели.
