Audi A3 для России отличился от европейского силовой установкой

Новая лимитированная серия разделяется на два исполнения: Young и Drive. Они одинаково оснащены, а различаются окраской кузова и дисками. Первому положен синий «металлик» Atoll Blue, а второму — серый «перламутр» Daytona Grey.

Компания Audi начала приём заказов в России на «четвёртый» хэтчбек Audi A3 Sportback и его собрата Audi A3 Sedan со специальной серии Young&Drive. Она щеголяет «расширенным списком оборудования». Но выбора силовой установки нет: только 35 TFSI tiptronic (турбочетвёрка 1.4, 150 л.с., 250 Н•м, передний привод, восьмидиапазонный «автомат»). К слову, тут есть любопытное отличие от модели A3 в Европе: там такой же шильдик 35 TFSI означает мотор 1.5 (с той же отдачей) и семиступенчатый «робот» S tronic либо шестиступенчатую «механику». Стоит A3 Sedan/Sportback 35 TFSI Young 2 490 000 рублей, а A3 Sedan/Sportback 35 TFSI Drive — 2 590 000.

Хотя спецвыпуск A3 Young&Drive не считается начальной комплектацией, для ориентировки стоит указать, что седан BMW второй серии стоит от 2 800 000 рублей (140-сильный 218i Gran Coupe с семиступенчатым «роботом»), а Mercedes-Benz A Sedan — от 2 490 000 рублей (A 200 Progressive, 150 сил с семиступенчатым «роботом»).

В оснащение серии Young&Drive входят цифровая приборка Audi virtual cockpit plus со спортивным режимом (12,3 дюйма), центральный сенсорный дисплей на 10,1 дюйма с обратной связью и рукописным вводом, легкосплавные колёсные диски на 17 дюймов с дизайном «пять спиц W» (Young) или «пять параллельных спиц» (Drive), тканевая обивка High/Dynamic (Young/Drive), светодиодные фары и такие же фонари с динамическими поворотниками, «комфортный ключ», пакет дополнительного освещения, USB-разъёмы с функцией зарядки сзади, Audi sound system, Audi phone box light, Audi smartphone interface, кожаный трёхспицевый мультируль, подрулевые лепестки, двухзонный климат-контроль, обогрев передних сидений, круиз-контроль, камера заднего вида, самопарковщик.

Источник