Engie Eps и FCA объединят силы ради «зелёного» транспорта

Головной офис Engie Eps зарегистрирован в Париже, но де-факто и производство, и исследования, и разработки ведутся в Италии. В сфере интересов фирмы — зарядная инфраструктура, в том числе двухсторонняя, типа Vehicle-to-Grid.

Дочерняя компания концерна FCA — FCA Italy — и Engie Eps, итальянский технологический игрок в области хранения энергии и зарядных систем, подписали меморандум о взаимопонимании. Партнёры создадут СП, которое постарается «стать лидером в европейском ландшафте электронной мобильности». В частности, предложит по всей Европе бытовые, корпоративные и общественные зарядные точки, а также пакеты экологически чистой энергии, позволяющие клиентам заряжать электрокары дома или вне его «зелёным» электричеством с помощью подписки по фиксированной ежемесячной ставке.

Параллельная новость: FCA Bank и Leasys с первого декабря предложат в Риме, Милане и Турине электрокар Fiat 500 и Джипы 4xe по подписке за 349 евро в месяц со сроком соглашения от месяца до года и разовым начальным платежом в 199 евро.

Тем временем альянс FCA и PSA, Stellantis, обрёл логотип, который «символизирует богатое наследие компаний-основателей и уникальные объединённые сильные стороны портфеля новой группы из 14 автомобильных брендов, а также разнообразный профессиональный опыт сотрудников, работающих во всех регионах».

Добавим, что через альянс Stellantis выгоду от сотрудничества с Engie мог бы извлечь и концерн PSA. Хотя в деле разработки и продвижения электрокаров у него дела идут куда лучше, чем у FCA. Последнему ускориться поможет Foxconn, а теперь вот и Engie Eps. (Никому не интересно получать штрафы от ЕС за превышение средних выбросов по модельному ряду.) Пакет соглашений для создания СП FCA Italy и Engie Eps будет готов до конца года, а само СП появится в первом квартале 2021-го.

Источник