Откатные ворота и их монтаж
Откатные ворота при должной смекалке и умении можно вполне сделать своими руками. Главное точно знать, что получиться в результате ваших усилий и иметь под рукой все необходимые исходные материалы. Все необходимоё легко можно найти в магазине или на строительном рынке. Помимо комплектующих частей понадобиться инструмент для проведения основных видов работ. Для того чтобы работа была продуктивной необходимо будет иметь под рукой целый перечень самых разных инструментов основными из которых являются лопата и топор.
Лопата необходима для выкапывания ям, в которые потом будут помещены закладные столбы. Топор, может понадобиться в том случае, если придётся столкнуться с корнями. Одной лопатой их не одолеть. Так как работать придётся с металлом, то обязательно в процессе установки понадобится болгарка, с её помощью будет осуществляться резка металла. Металл придётся резать при монтаже каркаса ворот. Так же с помощью болгарки можно будет удалить с поверхности слой ржавчины. Далее следует не менее важный инструмент — сварочный аппарат. О том, что понадобятся уровень, молоток и рулетка, можно и не говорить. Без трёх этих вещей не обходится ни одно строительство. Шуруповерт будет необходим в том случае, если крепление некоторых частей будет осуществляться с помощью саморезов. Если в этом списке есть инструменты, которые отсутствуют в вашей мастерской, то их желательно приобрести, потому что очень часто будут возникать и другие ситуации, когда без них невозможно будет сделать необходимую работу.
Для того чтобы всё строительство прошло удачно, и в итоге был получен необходимый результат в виде откатных ворот, необходимо создать смету где будут учтены все возможные в ходе работ расходы. В первую очередь в неё должны быть внесены расходы, связанные с материалами. Стандартным является проём в четыре метра, поэтому все расходы должны рассчитываться исходя из этой цифры. Необходимые листы металла легко можно будет найти на любом строительном рынке, причем, если есть необходимость, один вид металла, в принципе, можно заменить другим, более дорогим или наоборот более дешёвым.
Укреплять закладные ворот придётся бетонной смесью. Для её приготовления понадобится:
- ведро цемента
- три ведра песка
- три ведра щебня
Теперь необходимо разобраться, что такое закладная. Это швеллер имеющий ширину около 20 см. Его длинна, должна составлять половину запланированной ширины ворот. Он необходим для закрепления роликовой каретки, которая представляет собой арматуру с длинной не превышающей один метр. В ходе работ придётся создать полотно имеющее высоту два метра и как указывалось выше, ширину — четыре метра. Так же понадобится три вида труб. Трубы с диаметром в 40 и 60 должны иметь длину двадцать метров. И пять метров трубы с диаметром 60. Профнастил будет иметь площадь в 10 квадратных метров. Помимо этого понадобятся электроды, банки с краской и растворителем, а так же более мелкие детали в виде саморезов.
Для стандартных ворот их необходимо будет приобрести в количестве 200 штук. При наличии всего перечисленного можно начинать процесс строительства, который обычно начинается с монтажа фундамента для закладной. Для начала необходимо рассчитать длину швеллера. Если проём ворот четыре метра, то половина от проёма будет равна двум метра. Это и есть длина швеллера. Его ширина должна доходить до 20 сантиметров. Далее на фундамент привариваются специальные ножки с длиной один метр и с укреплённой на них арматурой. Для создания швеллера понадобится яма, глубина которой должна доходить до одного метра и шириной около тридцати сантиметров. При заливке бетона, необходимо помнить о том, что его уровень был такой же как и у швеллера, чтобы у воды не было возможности скапливаться во время дождя, неделя понадобиться лишь на то чтобы застыл фундамент. Далее закрепляются трубы, и создаётся вся конструкция ворот, устанавливаются ролики, крепятся все элементы фурнитуры для откатных ворот. Крепеж лучше всего делать жёстким, поэтому от анкеров лучше всего отказаться. Ворота должны быть установлены на каретки, а затем приварены в необходимых местах.
