Эксперт Мишин рассказал, как выбрать подержанные покрышки, чтобы потом не попасть в ДТП
При покупке автомобильных покрышек с пробегом необходимо обратить внимание на несколько ключевых деталей, которые подстрахуют автомобилиста от вероятного ДТП из-за разрыва или отказа таких покрышек на скорости. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» рассказал шинный эксперт Сергей Мишин. Чем хуже состояние корда и протектора, тем больше вероятность аварийной ситуации, предупредил он.
«Первое, на что следует обратить внимание при покупке подержанных автомобильных шин, — глубина протектора. Если говорить о зимних покрышках, то она должен быть не менее 4 мм, а у летних — не менее 3 мм. И надо помнить, что чем меньше протектор, тем выше риск аквапланирования — ситуации, когда полностью теряется пятно контакта колеса с мокрым дорожным покрытием. Из-за этого машину может развернуть боком, что чревато аварией», — пояснил Сергей Мишин.
Перед покупкой необходимо осмотреть каждую шину на предмет порезов, заглянуть внутрь колеса, так как бывают скрытые повреждения. При боковой пенетрации или грыже стоит вовсе отказаться от покупки такой покрышки, поскольку она уже разрушена, сказал Мишин. Если во время движения у такого колеса отклеится заплатка, то из него постепенно выйдет воздух и машина может перевернуться. Другое дело — проколы, заделанные жгутом: обычно такие повреждения не влияют на прочность и безопасность покрышки.
В процессе покупки стоит поинтересоваться, как хранились шины, хотя не все продавцы откровенны в этом вопросе, отметил эксперт. Впрочем, визуально, к примеру, рассохшиеся на солнце покрышки видно по блеклому цвету. На рынке присутствует большой выбор подержанных китайских шин, по словам эксперта — это не лучший вариант. Шины из КНР более дешевые, но их качество и характеристики оставляют желать лучшего, отметил Мишин.
Ранее автоэксперт Петр Баканов заявил, что автомобильные шины для летнего сезона нельзя подвергать термическим нагрузкам и хранить в вертикальном положении.
