В России рассказали о создании беспилотников на основе наработок по Су-47
Наработки по крылу обратной стреловидности из композитных материалов, которые получили при создании экспериментального истребителя Су-47 «Беркут», используются при создании современных беспилотников, сообщили в «Ростехе». Такое крыло повышает взлетно-посадочные характеристики самолета. В «Ростехе» рассказали об использовании наработок по Су-47 при создании БПЛА
Фото: Reuters
Наработки по экспериментальному истребителю Су-47 «Беркут» используют при создании российских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Об этом ТАСС сообщили в «Ростехе» по случаю 25-летия первого полета Су-47.
Знания о крыле обратной стреловидности из композитных материалов, которые получили в ходе испытаний Су-47, используют при создании беспилотников и пассажирских самолетов.
Крыло обратной стреловидности позволяет увеличить допустимую угловую скорость разворота и угол атаки. Обладающее меньшим индуктивным сопротивлением крыло повышает маневренность, дальность полета на дозвуковой скорости, а также взлетно-посадочные характеристики летательного аппарата.
Панели для крыла Су-47 поручили изготовить Обнинскому научно-производственному предприятию «Технология». В панелях использовали новый материал, разработанный специалистами Всероссийского института авиационных материалов. Отмечается, что по своим характеристикам этот материал не уступал лучшим в 1980-х годах образцам углепластиков.
Ранее американское издание 19FortyFive отметило, что крыло обратной стреловидности Су-47 делает этот истребитель одним из самых узнаваемых самолетов в мире.
