Обзор максискутера SYM Maxsym 600I
Наш режиссер монтажа Ян Надольский — большой фанат мотоциклов. К нему на тестирование попал тайваньский максискутер SYM Maxsym 600I, о котором он и решил подробно рассказать.
Объем двигателя SYM Maxsym 600I составляет 565 кубов, его мощность — 45 лошадиных сил. Весит максискутер 238 кг.
Поначалу Maxsym 600I нашего Яна не впечатлил — разгон до сотни не слишком быстрый, приборная панель тусклая. Из-за этого указатели поворотников днем вообще не видно и поэтому пару раз Ян даже забывал их выключить.
Однако в ходе тестирования нашлись и достоинства. Ян часто катается на съемки и берет с собой много оборудования — багажник у SYM Maxsym вместительный что позволило ездить без рюкзака. Еще понравилась посадка — даже с пассажиром поездка за город оказалась комфортной.
Езда по не асфальтированной дороге тоже не доставила хлопот. Максискутер без труда ехал и по гравию — можно без проблем доехать до пляжа или пикника.
Заявленный производителем расход в смешанном режиме составляет 5 литров. По замерам Яна, на трассе его расход составлял 3,78 литра. Это при скорости около 140 км/ч, с двумя людьми и грузом.
При своем весе и длине больше двух метров, максискутер очень легко управляется и маневрирует, что является большим плюсом для городской езды. Тормоза с ABS Bosch тоже понравились — срабатывают они быстро, но при этом плавно. Во время торможения водитель не смещается вперед, а пассажир на него не налетает.
В целом, Яну SYM Maxsym 600I понравился. Это комфортный аппарат, который способен возить двоих людей с полным комплектом вещей. Багажного пространства хватает, организовано все удобно.
Да, двигатель здесь не такой мощный, чтобы «гонять», но и максискутер этот создан для того, чтобы ездить в городских условиях спокойно и без фанатизма. В будние без проблем можно ездить на работу и домой в минимальной экипировке, на выходных — за город.
Купить Maxsym 600I в России можно по цене около 400 тысяч рублей у официального дистрибьютора SYM в России по этой ссылке.
