Новый терминал Толмачево построят до конца года. Каким он будет
Планируется, что после реконструкции аэропорт Толмачево в Новосибирске станет самым большим региональным аэропортом. Его площадь превысит 100 тыс. кв. м
В Новосибирске до конца 2022 года должно завершиться строительство нового терминала аэропорта Толмачево им. А. И. Покрышкина. Он создан авторским коллективом под руководством главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, который посетил строительную площадку, передает корреспондент «РБК-Недвижимости».
Авторами архитектурной концепции комплекса также стали Сергей Чобан и Игорь Членов из архитектурного бюро SPEECH. Генеральным проектировщиком и техническим заказчиком является ГК «Спектрум». Заказчиком выступает ООО «Новапорт», генеральным подрядчиком — Ant Yapi.
Изначально строительство нового терминала должно было завершиться в сентябре, но теперь этот срок сдвигается на конец 2022 года. «Реализация такого технологически сложного объекта зависит от многих факторов — поставок, определенных технологий и общей ситуации. Сейчас мы рассчитываем завершить строительство и получить документы до конца года. После этого он сможет принимать пассажиров», — отметил Сергей Кузнецов.
www.adv.rbc.ru
Основная часть материалов и оборудования — отечественная, доля импорта занимает около 15%, отметил сооснователь и управляющий партнер Группы компаний «Спектрум» Владимир Иванов. «Мы немного чего меняли, поскольку провели все тендеры и закупочные процедуры заранее. Но денежные переводы, логистика, закрытие портов оказали влияние на реализацию проекта», — пояснил Владимир Иванов.
По его словам, основные сложности сейчас связаны с логистикой. Например, весной по плану должны были установить багажную систему и уже ее запустить, но из-за проблем с логистикой доставка еще в процессе. Несмотря на это, существенных изменений в плане оснащения нового терминала не произойдет, заверил управляющий партнер Группы компаний «Спектрум». «Сегодня мы не видим риска, что будем вынуждены отказаться от каких-либо сервисов, доступных авиакомпаниям и пассажирам», — отметил Владимир Иванов.
Парящая крыша и колонны-турбины
Общая площадь нового терминала составляет около 56 тыс. кв. м и имеет высоту 32,2 м. Терминал соединен с блоком существующего здания аэровокзала с помощью крытой галереи. С южной стороны располагаются три основные входные группы. Фасады представляют собой единую непрерывную стеклянную ленту длиной более 300 м. Витражное остекление выполнено в формате джамбо — это крупные блоки размером 6 м на 3 м, которые имеют улучшенные оптические характеристики, высокую прочность и обеспечивают хорошую теплоизоляцию объекта.
Главной доминантой внутри терминала стали четыре 30-метровые колонны, отделка которых выполнена из алюминия, выкрашенного в белый цвет. Сами колоны составлены из структурных ребер, в которые вмонтировано светодиодное освещение. Внешне они напоминают турбины самолета, огромные деревья или готические опоры, на которые опирается парящая крыша.
«У нас была задача сделать такой аэропорт, который не просто будет символом города, но и, как просил заказчик Роман Троценко, аэропорт, который будет вызывать желание возвращаться в Новосибирск снова и снова. По моему мнению, мы получили один из лучших аэропортов России с точки зрения архитектуры, внутреннего пространства и технологических возможностей, которые здесь будут реализованы», — сказал Сергей Кузнецов.
В новом терминале, помимо привычных зон вылета-прилета, досмотра, касс и багажного отделения, ретейла и кафе, разместиться филиал Новосибирского музея. Также на его территории будут установлены модели самолетов и арт-объекты. Площадь рядом с новым терминалом планируют благоустроить. После реконструкции Толмачево им. А. И. Покрышкина в Новосибирске станет самым большим региональным аэропортом — его площадь превысит 100 тыс. кв. м.
Международный аэропорт Новосибирска Толмачево им. А. И. Покрышкина работает с 1957 года. Сегодня он является крупнейшим за Уралом транзитным авиахабом России. Международный терминал введен в эксплуатацию в 1997 году. За это время здание устарело морально и перестало отвечать современным требованиям комфорта и вместимости. В итоге в 2020 году начались работы по реконструкции комплекса.
Работы проводятся в три этапа. В рамках первой очереди в юго-западной части существующей территории построен новый пассажирский терминал, проект которого разработан авторским коллективом под руководством главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
Читайте также
- Сергей Кузнецов — РБК: «Не верю в стратегическое планирование
- Как виртуальная реальность помогает строить аэропорт в Новосибирске
Будьте в курсе важных новостей — следите за телеграм-каналом «РБК-Недвижимость»
Автор Наталия Густова Архитектура
