Электрическая скорая помощь Nissan EV объявлена пионером

Поскольку скорая марки Nissan технически повторяет фургон Renault Master Z.E. (тут показана его приборка), мы вправе рассчитывать на паспортный запас хода на одной зарядке в 120 км (в реальных условиях, по уверению производителя).

Компания Nissan заявила о постройке и отправке клиенту первой в Японии скорой помощи с нулевыми выбросами. Автомобиль называется просто — Nissan EV Ambulance (скорая помощь Nissan EV), а базируется он на вэне NV400, являющимся перелицованным Renault Master. Служить электрокар будет в пожарной части Икэбукуро в Токио.

Машина создана в рамках инициативы «Токио с нулевым выбросом». Длина электрокара равна 5548 мм, ширина — 2070, высота — 2499.

Скорая получила электромотор с отдачей в 55 кВт (74,8 л.с.) и 220 Н•м плюс тяговую литиево-ионную батарею ёмкостью 33 кВт•ч, которую можно заряжать от простой сети на 220 В (разъём Type-2) при мощности зарядки до 7 кВт. Привод тут передний. Помимо того, в машину установлен дополнительный аккумулятор вместимостью 8 кВт•ч, заправляющийся от 110-вольтовой сети при полутора киловаттах мощности.

За перекройку ниссановского вэна в скорую помощь отвечали партнёры Ниссана — японская фирма Autoworks Kyoto и европейская Gruau.

От вспомогательной батареи можно питать кондиционер и различное медицинское оборудование, не затрагивая запаса энергии, необходимой для передвижения скорой. В том числе в машине смонтированы носилки с электроприводом. Бесшумный вэн должен понравиться медикам и спасателям, полагают разработчики. К тому же скорую на батареях можно использовать и в качестве мобильного источника питания на случай аварийного отключения электроэнергии, сообщает компания.

Источник